異型鋼管廠價(jià)格低

　　國(guó)內(nèi)冷拔異形管市場(chǎng)以穩(wěn)為主。周一開(kāi)市，國(guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)整體表現(xiàn)較為平穩(wěn)，國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)焦炭?jī)r(jià)格已完成上漲，短期內(nèi)鋼鐵企業(yè)多吃觀望狀態(tài)，繼續(xù)接受焦企提價(jià)要求的可能性較低，一方面由于鋼材市場(chǎng)短期內(nèi)表現(xiàn)下滑狀態(tài)，上漲勢(shì)頭不足，導(dǎo)致冷拔異形管行業(yè)對(duì)原料價(jià)格進(jìn)行壓制的意愿提升。

　　另一方面由于焦炭企業(yè)多維持正常生產(chǎn)，焦炭供應(yīng)量保持充足狀態(tài)，鋼廠內(nèi)焦炭庫(kù)存保持高位，由此對(duì)焦炭?jī)r(jià)格形成一定抑制。綜合因素來(lái)看，近期推升焦炭?jī)r(jià)格因素不足，預(yù)計(jì)短期內(nèi)焦炭市場(chǎng)將表現(xiàn)盤(pán)整狀態(tài)。

　　5月份天氣轉(zhuǎn)暖，異形管需求將逐步釋放。2019年是交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的起步之年，就目前公布的數(shù)據(jù)看，有20多個(gè)省市公布了交通投資計(jì)劃，額度累計(jì)超過(guò)了2萬(wàn)億，打造綜合交通體系成為重點(diǎn)。交通基礎(chǔ)設(shè)施建 設(shè)是鋼鐵需求的重要領(lǐng)域，目前各省公布的交通基建投資計(jì)劃，后期將帶動(dòng)相關(guān)鐵路、公路、橋梁、港口、機(jī)場(chǎng)、城市及城際軌道交通等的建設(shè)，對(duì)于拉動(dòng)基本建設(shè)用鋼及機(jī)械設(shè)備用鋼有極大的促進(jìn)作用。